國(guó)際空運(yùn) 日本FBA頭程空運(yùn) 名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字碼 NGO名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 中文名稱:名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)三字碼:NGO 英文名稱:Central Japan International Airport 機(jī)場(chǎng)四字碼:RJGG 國(guó)家/地區(qū):日本(Japan) 時(shí)區(qū):UTC+9 所屬區(qū)域:本州(Honshu )-名古屋(Nagoya)

衛(wèi)星候機(jī)樓和主航站樓由兩條870米長(zhǎng)的地下軌道相連。離港旅客在主航站樓辦妥登記手續(xù)和離境手續(xù)后,可在主航站樓的地下一層乘坐列車前往衛(wèi)星候機(jī)樓。衛(wèi)星候機(jī)樓有30個(gè)登機(jī)口,以及6個(gè)航空公司休息室(分別為韓亞航空,新加坡航空,國(guó)泰航空,日本航空,大韓航空和中國(guó)東方航空)。

青森日本青森機(jī)場(chǎng)中國(guó)南方航空中國(guó)南方航空 季節(jié)性航班 夏季運(yùn)行。 札幌日本新千歲國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)際航空 仙臺(tái)日本仙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)際航空中國(guó)國(guó)際航空因?yàn)橹腥贞P(guān)系停航。 首爾韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)南方航空 ;韓亞航空 ;大韓航空班期均為1234567 夏秋季 增加均航班韓亞航空 ;大韓航空每日各2班至3班 采用B772、A330、B76...

桃園機(jī)場(chǎng)第一、二航站樓間的電車系統(tǒng)(SKY TRAIN)兩岸周末包機(jī)航線圖(2008年8月)第一航站樓改建工程由日本建筑師團(tuán)紀(jì)彥設(shè)計(jì) 1967年,由民航局提出規(guī)劃報(bào)告。 1968年,勘定桃園市大園區(qū)現(xiàn)址為新機(jī)場(chǎng)預(yù)定地,訂名“桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。 1971年,完成初步規(guī)劃評(píng)估。 1974年9月,開始興建,由華僑建筑師章翔先生設(shè)計(jì),中華工程...

日本航空(JL)(寰宇一家) 東京-羽田 T1-B 全日本空輸(NH)(星空聯(lián)盟) 東京-羽田 T1-B 大韓航空(KE)(天合聯(lián)盟) 首爾-金浦 T1-B 韓亞航空(OZ)(星空聯(lián)盟) 首爾-金浦 T1-B 中國(guó)東方航空(MU)(樞紐機(jī)場(chǎng))(天合聯(lián)盟) 北京、安慶、安順、長(zhǎng)沙、成都、重慶、大理、大慶、迪慶、恩施、贛州、廣州、貴陽(yáng)、呼和浩特...