海運(yùn)到美國(guó)怎么走?
5. 裝運(yùn):將貨物送至指定的倉(cāng)庫(kù)或港口。在這里,你的貨物將被裝載到集裝箱中并固定好,準(zhǔn)備裝船。 6. 海上運(yùn)輸:貨物通過(guò)海運(yùn)的方式被運(yùn)往美國(guó)。這一過(guò)程可能需要幾周的時(shí)間,具體取決于出發(fā)地和目的地之間的距離。 7. 清關(guān):貨物到達(dá)美國(guó)后,需要通過(guò)美國(guó)海關(guān)的檢查。你的貨運(yùn)代理或物流公司可以幫助處理清關(guān)手續(xù),但你需要提供
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguozhuanxi... 2025-6-1
海運(yùn)到美國(guó)(海運(yùn)到美國(guó)多少錢)
皇家物流憑借其豐富的海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的物流技術(shù)和卓越的客戶服務(wù),成為眾多商家信賴的美國(guó)海運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商。海運(yùn)到美國(guó)的費(fèi)用取決于多種因素,包括貨物的重量和體積、運(yùn)輸方式(拼箱或整柜)、起運(yùn)港和目的港、船公司、以及是否包含附加服務(wù)等
m.ycxcs.com.cn/shipping/haiyunda... 2025-6-3
中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)港口有哪些?
總的來(lái)說(shuō),中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)路線多樣,涵蓋了多個(gè)重要的港口,以滿足不同種類和規(guī)模的貨物運(yùn)輸需求。這些港口之間的有效連接,為中美兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 05-12 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)港口眾多,以下是一些主要的港口: 1. 洛杉磯港(Long Beach Port):這是美國(guó)最大的集裝箱港口之一,也是中國(guó)貨物進(jìn)入美國(guó)的重要...
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguoguojiku... 2025-6-1
海運(yùn)到美國(guó)多少錢一個(gè)立方?
海運(yùn)到美國(guó)的費(fèi)用會(huì)受到多種因素的影響,包括貨物的重量、體積、目的地港口、運(yùn)輸方式(整柜還是拼箱)、運(yùn)輸距離以及當(dāng)前的海運(yùn)費(fèi)率等。通常來(lái)說(shuō),海運(yùn)費(fèi)用是以集裝箱為單位計(jì)算的,而不是以單個(gè)立方來(lái)計(jì)算。 如果你是指通過(guò)拼箱(LCL, Less than Container Load)方式運(yùn)輸,那么費(fèi)用會(huì)根據(jù)你的貨物所占的體積和/或重量來(lái)...
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguozhuanxi... 2025-4-28
美國(guó)到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)多少一噸?
2.運(yùn)輸方式:海運(yùn)可分為整箱(FCL)和拼箱(LCL)兩種。整箱是指貨主提供足夠的貨物將一個(gè)集裝箱填滿,而拼箱則是由多個(gè)貨主共用一個(gè)集裝箱。整箱的單價(jià)通常較低,因?yàn)榭梢允∪ヮ~外的拼箱成本。 3、航線選擇:美國(guó)至中國(guó)有多種航線直達(dá)航線航線。直飛航線通常速度較快,但成本也較高;而中轉(zhuǎn)航線的時(shí)間可能更長(zhǎng),但費(fèi)用...
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguozhuanxi... 2025-5-24
海運(yùn)一個(gè)柜到美國(guó)多少錢?
問(wèn)題詳細(xì):想問(wèn)下海運(yùn)一個(gè)柜到美國(guó)多少錢? 05-11 當(dāng)涉及到向美國(guó)運(yùn)輸一個(gè)集裝箱的費(fèi)用時(shí),需要考慮多個(gè)方面的因素。這些因素包括貨物的性質(zhì),起運(yùn)地點(diǎn),目的地,路線的選擇,船運(yùn)公司的選擇等等。本文我們將對(duì)這些因素進(jìn)行深入探討,并就如何降低運(yùn)輸成本提供一些專業(yè)的建議。
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguozhuanxi... 2025-5-13
美國(guó)到歐洲海運(yùn)航線
在廣袤無(wú)垠的大西洋之上,美國(guó)到歐洲的海運(yùn)航線宛如一條充滿活力與機(jī)遇的藍(lán)色紐帶,將兩大重要的經(jīng)濟(jì)、文化區(qū)域緊密相連。 這條航線起始于美國(guó)各個(gè)繁忙的港口。從東海岸那些擁有悠久航海歷史的港口出發(fā),如紐約港,它是美國(guó)最大的集裝箱港口之一,見證了無(wú)數(shù)貨物在這里裝船啟航。巨大的貨輪滿載著各類商品,可能是代表著美國(guó)...
m.ycxcs.com.cn/article/17... 2024-1-6
發(fā)貨到美國(guó)選擇國(guó)際海運(yùn)專線有哪些優(yōu)勢(shì)?
選擇國(guó)際海運(yùn)專線發(fā)送貨物到美國(guó),擁有多方面的優(yōu)勢(shì)。以下是一些關(guān)鍵因素:1. 成本效益:海運(yùn)通常是所有運(yùn)輸方式中成本最低的。對(duì)于大宗貨物或非緊急貨物,海運(yùn)可以顯著降低運(yùn)輸成本,使得商品在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。2. 承載能力:海運(yùn)專線能夠處理大量貨物,包括大型機(jī)械、車輛、集裝箱等,這是其他運(yùn)輸方式難以比擬的。
m.ycxcs.com.cn/faq/meiguoguojiku... 2025-6-2
國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作
nbsp; 國(guó)際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運(yùn),經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國(guó)際航線船舶后,繼續(xù)運(yùn)往第三國(guó)或地區(qū)指運(yùn)口岸的集裝箱。 碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理,掌握中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài),做好中轉(zhuǎn)箱單證資料的流轉(zhuǎn)管理工作。&nb...
http://m.ycxcs.com.cn/zhishi/guoji-4861.html
10-06
注意!美國(guó)海關(guān)將加強(qiáng)對(duì)電商進(jìn)口貨物的審查,從加拿大轉(zhuǎn)運(yùn)也將受到限制
美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)準(zhǔn)備采取措施,攔截通過(guò)電子商務(wù)貨物進(jìn)入該國(guó)的非法物質(zhì)和假冒商品。
另外將通過(guò)預(yù)先提交所有貨物數(shù)據(jù)的授權(quán),增加對(duì)收到的郵件的監(jiān)控 - 并且進(jìn)入合并的電子商務(wù)也將受到更...
http://m.ycxcs.com.cn/news/meiguotekuaizhuanxian-2760.html
10-09
關(guān)于美國(guó)海運(yùn)雙清包稅(US-O) 渠道調(diào)整的通知
尊敬的客戶:
您好!2018年08月17日起,我司美國(guó)海運(yùn)雙清包稅(US-O) 渠道調(diào)整,150KG+起收,價(jià)格大幅度下調(diào),UPS派送。新增ONT8、FTW...
http://m.ycxcs.com.cn/gonggao/20180817.html
08-17
海運(yùn)集裝箱整柜是如何計(jì)算運(yùn)費(fèi)的?
2最低利用率的主要目的 規(guī)定集裝箱最低利用率的主要目的是,如果所裝貨物的噸數(shù)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的要求,則仍按該最低利用率時(shí)相應(yīng)的計(jì)費(fèi)噸計(jì)算運(yùn)費(fèi),以確保承運(yùn)人的利益?! ?最低利用率計(jì)收運(yùn)費(fèi)的形式 目前,按集裝箱最低利用率計(jì)收運(yùn)費(fèi)的形式主要有三種:最低裝載噸、最低運(yùn)費(fèi)額以及上述兩種形式的混合形式。...
http://m.ycxcs.com.cn/zhishi/haiyun/haiyun-11198.html
05-21
海運(yùn)集裝箱出口流程
4、拼箱貨裝箱:發(fā)貨人收到空箱后,自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),然后在站內(nèi)裝箱?! ?、分發(fā)單證:將單證分別送代理集裝箱貨運(yùn)站和集裝箱堆場(chǎng)?! ?、提貨:收貨人憑提貨單連同進(jìn)口許可證至集裝箱堆場(chǎng)辦理提箱或提貨手續(xù)。...
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06-25
國(guó)際集裝箱公路運(yùn)價(jià)
根據(jù)計(jì)價(jià)方式的不同,我國(guó)的國(guó)際集裝箱公路運(yùn)價(jià)分為計(jì)程運(yùn)價(jià)、計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)和包箱運(yùn)價(jià)。自治區(qū)制定的國(guó)際集裝箱汽車運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)計(jì)算。此外,該國(guó)際集裝箱汽車運(yùn)輸費(fèi)收規(guī)則還規(guī)定了計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)和包箱運(yùn)價(jià)等計(jì)費(fèi)形式。...
http://m.ycxcs.com.cn/zhishi/yunjia-6460.html
06-11