在國際貿(mào)易中，企業(yè)經(jīng)常會因為種種原因?qū)е仑浳餆o法出運，因此不得不承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費用?！　「韶涁＿\拼箱出現(xiàn)“虧艙費”?　　什么是海運拼箱虧艙費?并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會產(chǎn)生虧艙費。...

做國際貿(mào)易的朋友經(jīng)常會接觸到國際空運和國際海運的頭程、二程這兩個概念，那么這兩個術(shù)語到底是什么意思呢？接下來，我們將為您詳細解答國際空運和國際海運的頭程、二程是什么意思有什么區(qū)別，希望對大家有參考價值。...

　　國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為?！　∫?、國際海運價格如何計算　　海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。...

為了滿足這一需求，美國建立了廣泛的海運專線網(wǎng)絡(luò)，連接美國的主要港口和全球的各個地區(qū)。　　美國的海運專線對全球貿(mào)易具有重要的影響。美國是全球最大的出口國之一，其產(chǎn)品涵蓋了各種領(lǐng)域，包括汽車、食品、電子、化學(xué)品和航空航天。我們海運專線提供了高效、可靠的貨運服務(wù)，使美國企業(yè)能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品快速地送到全球各地。...

國際海運和鐵路運輸各有優(yōu)劣勢。在選擇具體的運輸方式時，需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、目的地和交貨時間等因素進行綜合考慮，選擇最合適的運輸方式。...

由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因，使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失，船方為補償這些開支或損失，除基本費率外，規(guī)定另外收取的費用，就叫附加費。附加費種類繁多，而且隨著一些情況的改變，會取消或制訂新的附加費。...