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國(guó)際快遞是否可以寄送帶有電池的物品取決于多個(gè)因素，包括電池的類型、容量、數(shù)量以及目的地國(guó)家的規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，帶有電池的物品可以寄送，但是需要遵守國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）和目的地國(guó)家的特定規(guī)定。

以下是一些基本的指導(dǎo)原則：

1. 鋰電池：通常情況下，帶有鋰電池的物品可以寄送，但是必須遵守IATA關(guān)于鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。這些規(guī)定包括但不限于：
- 鋰電池必須是安裝在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝。
- 鋰電池必須符合UN38.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
- 鋰電池的額定能量（瓦時(shí)數(shù)）必須符合規(guī)定限制。
- 必須使用適當(dāng)?shù)陌b材料來(lái)防止電池短路。

2. 干電池：干電池通?？梢宰鳛槠胀ㄘ浳镞\(yùn)輸，但同樣需要遵守相關(guān)安全規(guī)定。

3. 液體電池：液體電池（如鉛酸電池）通常需要特殊的處理和包裝，并且可能受到更嚴(yán)格的限制。

4. 目的地國(guó)家的規(guī)定：不同國(guó)家對(duì)于電池的進(jìn)口有不同的規(guī)定和限制。在寄送前，需要確認(rèn)目的地國(guó)家的進(jìn)口要求。

5. 快遞公司政策：不同的快遞公司可能有不同的政策和程序來(lái)處理帶有電池的物品。在寄送前，應(yīng)該咨詢快遞公司以確保符合所有要求。

在準(zhǔn)備寄送帶有電池的物品時(shí)，建議聯(lián)系快遞公司獲取最新的運(yùn)輸指南和要求，并確保所有包裝和文件都符合規(guī)定。如果不確定，可以考慮使用專業(yè)的物流服務(wù)來(lái)幫助處理這些復(fù)雜的運(yùn)輸要求。

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國(guó)際快遞是可以接受帶電池的物品的。

雖然EMS、DHL、Fedex等國(guó)際快遞公司不接受含電池的國(guó)際包裹，但通過貨代公司，可以處理這類物品的郵寄。例如，香港地區(qū)的DHL和Fedex快遞就接受內(nèi)置電池、配套電池等含電池物品的郵寄。此外，還有專線物流如美國(guó)專線、日本專線、歐洲專線等，專門處理純電池物品的郵寄。