尼日利亞多地發(fā)生航班延誤或取消
時(shí)間：2017-12-13
皇家國(guó)際物流網(wǎng)據(jù)尼日利亞通訊社12月12日?qǐng)?bào)道，自上周四開始，受惡劣天氣影響，尼日利亞空運(yùn)航班延誤或取消，造成大量旅客滯留。國(guó)際空運(yùn)物流了民將受到影響其中，南部地區(qū)主要受多云和大霧影響，而北部和中部各州由于灰霾天氣造成能見度較低。尼民航局（NCAA）發(fā)言人Sam Adurogboye表示，已就惡劣天氣向所有航空公司和飛行員發(fā)出氣象警報(bào)。
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，世界衛(wèi)生組織（WHO）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，按照PM10計(jì)算，尼日利亞成就了全世界污染最嚴(yán)重的四個(gè)城市，南部港口城市奧尼查更是以最高PM10指數(shù)勇奪了世界上空氣質(zhì)量最差城市的桂冠。為何污染這么嚴(yán)重？世衛(wèi)組織公共衛(wèi)生和環(huán)境司司長(zhǎng)瑪利亞·內(nèi)拉博士把尼日利亞空氣污染的原因歸結(jié)為“使用煤、木炭等固體燃料做飯，焚燒廢棄物，老舊車輛的尾氣污染”等。其實(shí)更大的問題來(lái)源于發(fā)展技術(shù)的落后，和極度匱乏的環(huán)保意識(shí)。過(guò)去十年里，尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，2014年超越南非，成為非洲大陸第一大經(jīng)濟(jì)體。尼日利亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要依靠農(nóng)業(yè)、電信和石油，但落后的技術(shù)使這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增加了環(huán)境成本。作為非洲第一經(jīng)濟(jì)體的尼日利亞，20世紀(jì)70年代起成為非洲最大的產(chǎn)油國(guó)，是石油輸出國(guó)組織OPEC（歐佩克）成員國(guó)之一。然而近年來(lái)，因燃料進(jìn)口商無(wú)力購(gòu)買精煉成品油，尼日利亞周期性遭遇燃料短缺問題，阻礙了尼商業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，導(dǎo)致使用燃油發(fā)電機(jī)的企業(yè)周期性停電、擾亂航空業(yè)正常運(yùn)營(yíng)、加油站外大排加油長(zhǎng)龍，燃料短缺相關(guān)抗議示威也時(shí)有發(fā)生。
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