荷蘭郵政將在烏特勒支市開展電動(dòng)自行車環(huán)保投遞

時(shí)間：2018-09-04

荷蘭郵政近日宣布，將在烏特勒支市采用電動(dòng)自行車和小型電動(dòng)汽車，取代柴油貨車每天20趟的寄遞行程，從而減少該城市的廢氣排放。

這些車輛將用來配送商業(yè)信函，并攬收市內(nèi)150個(gè)信箱的信件，并在夜間配送部分包裹。荷蘭郵政旨在通過這種方式為清潔城市做貢獻(xiàn)，并提高服務(wù)通達(dá)性。這些電動(dòng)送貨自行車每天可完成560公里的環(huán)保投遞工作，每年可減少近35噸二氧化碳排放。

荷蘭郵政表示，盡管郵遞員多年前就采用步行或自行車完成配送，但主要通過廂式送貨車來攬收信件和配送大量的商業(yè)信函。公司于2016年在阿姆斯特丹市中心開展測試，用電動(dòng)自行車和小型電動(dòng)貨車來取代這些廂式送貨車，2017年在阿姆斯特丹部署了60輛電動(dòng)送貨自行車，取代送貨汽車每天100次的投遞行程。

近來，荷蘭郵政開始在呂伐登市中心使用電動(dòng)車輛進(jìn)行郵件和包裹環(huán)保投遞。除了這3個(gè)城市，荷蘭郵政還計(jì)劃年內(nèi)在10個(gè)城市部署電動(dòng)送貨自行車。

作為一家主要的電子商務(wù)物流服務(wù)供應(yīng)商，荷蘭郵政的目標(biāo)是在2025年前在25個(gè)市中心實(shí)現(xiàn)零排放。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，荷蘭郵政與多家政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同簽署了零排放城市物流綠色協(xié)議。

荷蘭小包，是荷蘭郵政（TNT POST）專門為電子商務(wù)賣家推出的一項(xiàng)歐洲快捷小包業(yè)務(wù)。該服務(wù)立足于荷蘭，輻射整個(gè)歐洲，依托荷蘭郵政的網(wǎng)絡(luò)和清關(guān)系統(tǒng)，打造高品質(zhì)區(qū)域性小包服務(wù)：清關(guān)好，派送快，查詢優(yōu)。最主要的優(yōu)勢是它可走電池件。

我司分為倆個(gè)渠道，分別為荷蘭郵政小包（NLRPOST）跟荷蘭電池小包（NLRPOST-B）區(qū)別就在于電池小包可以走純電池，而郵政小包不能走。

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