中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)：加征25%的關(guān)稅！波音飛機(jī)中槍！
時(shí)間：2018-04-09
美國(guó)特快專線物流服務(wù)皇家國(guó)際物流獲悉，美國(guó)時(shí)間2018年4月3日，美國(guó)政府依據(jù)“301調(diào)查”單方認(rèn)定結(jié)果，宣布將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，涉及價(jià)值約500億美元的中國(guó)商品。對(duì)此，中國(guó)政府依據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品對(duì)等采取加征關(guān)稅措施，稅率為25%。
其中加征關(guān)稅的飛機(jī)商品為“空載重量超過15000公斤，但不超過45000公斤的飛機(jī)及其他航空器”。波音737NG系列飛機(jī)均在此范圍內(nèi)。
物流專線服務(wù)商皇家物流了解到，2017年，波音在華銷售額接近120億美元，占總營(yíng)收比重的13%。每四架飛機(jī)中，就有一架出售給了中國(guó)客戶。
4月5日，波音在其官網(wǎng)發(fā)布一份有關(guān)“擬加征關(guān)稅和航空航天對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮重要性”的聲明：
“我們相信中美對(duì)話仍在繼續(xù)。盡管兩國(guó)政府采取的立場(chǎng)可能‘損害全球航空業(yè)’，但還沒有人實(shí)施這些激烈舉措。
我們將繼續(xù)與兩國(guó)政府積極主動(dòng)地接觸，并在中美領(lǐng)導(dǎo)人承諾要談判解決問題的基礎(chǔ)上，繼續(xù)努力，以確保建設(shè)性的談判得以繼續(xù)。
強(qiáng)大而充滿活力的航空和航天工業(yè)對(duì)兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)繁榮和國(guó)家安全都很重要。”
然而，中國(guó)對(duì)波音系列飛機(jī)加征關(guān)稅，這對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司而言則是“幾家歡喜幾家愁”。一旦對(duì)波音飛機(jī)加征25%關(guān)稅，國(guó)內(nèi)擁有單一波音機(jī)隊(duì)的航空公司將會(huì)增加高額成本，尤其是廈航、山航這樣具有一定規(guī)模的公司。而如川航、春秋航空機(jī)隊(duì)中無波音飛機(jī)的航空公司，則無需操心。
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