新加坡船東將于年底前接收251艘船舶，迎來(lái)大豐收！
時(shí)間：2018-04-26
海運(yùn)圈聚焦4月25日訊 日前，新加坡船東表示，將在年底前接收251艘船，這是迄今記錄的最高交船數(shù)。
最新的記錄是十年前設(shè)定的，當(dāng)時(shí)新加坡船東接收了200多艘新船。
據(jù)船舶估值機(jī)構(gòu)VesselsValue表示：“隨著油輪和海工板塊市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟，這些計(jì)劃訂單將出現(xiàn)些許下滑，但即使這樣，2018年交付訂單數(shù)應(yīng)該會(huì)有大豐收。”
共計(jì)接收的251艘船舶中，油輪占了船舶交付的大比重，共交付了78艘船，總計(jì)載重噸達(dá)到了340萬(wàn)噸。
排在油輪之后的是75艘近海支援船（OSV），39艘散貨船和22艘海洋作業(yè)船。 來(lái)自VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，小型干貨船和集裝箱船分別排在榜單最后兩位，分別有9艘。
這些接收訂單覆蓋了80多家公司，這也反映了新加坡?lián)碛胸S富的海洋生態(tài)系統(tǒng)。
今年船舶接收數(shù)量最多的五家公司是今年即將迎來(lái)18艘船舶的揚(yáng)子江航運(yùn)有限公司、迎來(lái)11艘小型油輪的Ocean Tanker Pte、迎來(lái)9艘船舶的MK Marine、迎來(lái)8艘集裝箱船的PIL和迎來(lái)8艘海洋平臺(tái)三用工作船(AHTS)的Swissco。
在全球范圍內(nèi)，新加坡已成為新船交付的第二大交付地點(diǎn)，而中國(guó)將以今年286艘船舶交付數(shù)排名第一。
日本船舶交付數(shù)217艘船（排名第三），第四名是希臘（159艘船），馬來(lái)西亞名列第五（今年將交付約128艘船舶）。
新加坡郵政小包（又稱新加坡小包）服務(wù)是皇家物流速遞（PFC）聯(lián)合新加坡郵政開(kāi)展的又一項(xiàng)全球郵政小包業(yè)務(wù)服務(wù)，它包含新加坡郵政國(guó)際小包掛號(hào)，新加坡郵政國(guó)際小包平郵兩種新加坡郵政服務(wù)產(chǎn)品。新加坡郵政國(guó)際小包和香港國(guó)際小包服務(wù)一樣是針對(duì)小件物品的空郵產(chǎn)品，可寄達(dá)全球各個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)。是皇家物流速遞作為專業(yè)的跨國(guó)電子商務(wù)物流供應(yīng)商為電子商務(wù)賣家提供的又一個(gè)服務(wù)全面、價(jià)格合理的郵遞方案。
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