國際快遞的首重和續(xù)重是什么意思？
時間：2023-06-17
根據(jù)我們給客戶的報價或者根據(jù)代理給我們的報價計算運費。
運費計算其實是對報價表的理解。
常見的報價專用名詞有如下：
大貨和小貨之分：
大貨一般是指計費重量在21KG或21KG以上的貨，大貨的最小計費重量是1KG，比如：實際重量是35.5KG，那么他的計費重量就是36KG。
小貨是指21KG以下的貨，最小計費重量是0.5KG，比如：實際重量是12.1KG的貨物，其計費重量是12.5KG，實際重量是12.7KG的貨物，其計費重量是13KG。
首重和續(xù)重：
首重是指在計費重量當(dāng)中，拿出一部分重量作為第一個計費標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)重是指除了首重以外其它的重量。一般都是拿出計費重量重的0.5KG作為首重。首重一般是0.5KG。
最低消費：
在運費里指最低的運費不能低于“最低消費標(biāo)準(zhǔn)”。經(jīng)常出現(xiàn)在UPS價格計算里。
燃油附加費：
報價一般不含燃油附加費，所以最終正確的運費是應(yīng)該算上燃油附加費。
其他雜費：
比如一般貿(mào)易報關(guān)費，是按每票收取，提貨費，一般是一批貨物一起的費用等等。
如圖：是DHL到新西蘭的報價，報價表的順序一般是：文件在第一位，小貨第二位，大貨第三位。計算去新西蘭的價格就按照這個報價。
例1：去新西蘭的一票文件，0.5KG，運費是68*1.115 =75.82，其中1.115是指算上了當(dāng)月的DHL燃油附加費。
2009-7月DHL燃油附加費是11.5%，所以計算的時候要用基本運費乘1.115。
例2：去新西蘭的一票貨樣，重量是3.5KG，計算方法：查表得出去新西蘭的貨樣，首重價是0.5首重價74，0.5-5KG續(xù)重價是25.2/0.5KG
計算小貨的價格涉及到拆分重量的概念什么是拆分重量？
拆分重量就是按照報價表的每個重量價格段的不同，將重量分拆成幾個部分來計算，所以如何拆分重量是以重量的價格段是否有差異來決定的。
如上例是3.5KG去新西蘭的貨樣，其中，首重0.5KG的價格是74續(xù)重0.51-5KG的重量，價格是25.2/0.5KG，所以要將它拆分成兩個部分來計算。
上圖的25.2為什么是乘6而不是乘3呢？因為報價寫的是25.2/0.5KG，是指每個0.5KG價格是25.2，3KG一共有6個0.5KG，所以要乘6，而不是乘3。
同樣的，如果是17.5KG的貨樣去新西蘭，用此報價計算應(yīng)該為：拆分重量：16.5KG=0.5KG+4.5KG+5KG+7.5KG16.5KG運費=（74+25.2*9+15*10+15*13）*1.115=691.08（元）
大貨：大貨的報價是每1公斤的價格，例如：21-30KG的價格是：34.5/KG，那么25KG的運費就是：25KG運費=25*34.5*1.115=961.69（元）UPS價格計算方法UPS有他的0.5-70KG的公布價，公布價一般不會變動，一年1月更換一次，我們會在這個公布價基礎(chǔ)上，針對不同的區(qū)進(jìn)行打折，來調(diào)整價格。
比如，去英國的14.5KG，查分區(qū)，英國在UPS的第6區(qū)，再查6區(qū)的14.5KG對應(yīng)的公布價是：1819元。
一般UPS報價特點是在公布價上打折，例如，我們給客戶的報價是6區(qū)打3折，那么去英國14.5KG，走UPS，UPS當(dāng)月燃油費設(shè)為：10.5%運費計算為：1819*0.3*1.105=603.00（元）UPS0-70Kg都能在表中查到公布價，然后按折扣算出價格。70KG以上的，就要先算出公布價，再算上折扣和燃油費。上表的最后兩行就是有關(guān)70KG以上公布價的算法。第一行是指：每公斤的價格，第二行是指最低消費。
比如，第二區(qū)的70KG以上每公斤價格是71，最低消費是5390，如果是去第二區(qū)的72KG的貨物，其公布價按每公斤算的話是：71*72=5112<5390，所以72KG的公布價應(yīng)該是最低消費5390，而不是5112.那么多少公斤以上才是超過最低消費，按每公斤的價格算呢？5390/71=75.9（KG），也就是說貨物重量要超過75.9KG才能按每公斤71計算，但是75.9的計費重量應(yīng)該是76KG也就是計費重量等于或者超過76KG，就可以按71/KG來計算公布價了。其他各個區(qū)也都是類似的算法。
計算出了公布價，就可以按如下公式來計算了：運費=公布價*折扣*燃油附加費率 聯(lián)邦的運費計算方法跟DHL類似，
因為聯(lián)邦的報價格式與DHL的報價格式是一樣的，但是要注意燃油費之間的區(qū)別，各個代理之間的燃油附加費是不一樣的。
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