DDP貿(mào)易術(shù)語發(fā)國際物流，外貿(mào)人該如何做更保險！
時間：2023-06-08
近期有不少客戶咨詢國際海運ddp服務(wù)，做這種雙清包稅到門的服務(wù)，外貿(mào)公司和跨境電商賣家都要面臨哪些風(fēng)險呢？如何規(guī)避這些風(fēng)險呢？今天，我們特邀國際海運中心的劉經(jīng)理為大家詳細解答，希望對您有所幫助！
如果貿(mào)易條款是DDP的話，付款方式有兩種，一種是100%的前T/T，另外一種是OPEN ACCOUNT。像比如30%的定金，70%的余款見提單COPY的話，在DDP條款下，是毫無意義的。
因為提單最后還要交給賣方目的港的代理安排清關(guān)和送貨。這是DDP與CIF的區(qū)別。說得通俗一點，DDP就是賣方安排把貨物送到國外客戶的倉庫，在此之前的所有費用都由賣方支付，所有手續(xù)都由賣方來辦理，所有風(fēng)險都由賣方來承擔(dān)。
因次，如果第一次和買家做DDP，建議賣方還是要求客戶100%預(yù)付。
1) 我們操作過的DDP貨物的國家比較多的是美國，歐洲(歐洲國家中，法國客戶最喜歡用DDP)還有俄羅斯。俄羅斯的情況比較特殊，因為以前很多貨物是通過灰色清關(guān)的方式進口。
2) 客戶選擇DDP條款的原因主要有以下幾個：
客戶第一次或者剛開始做進口，對運輸，海關(guān)等環(huán)節(jié)不是太懂，所以依賴出口商幫他處理這些環(huán)節(jié)。
還有一些客戶，特別是一些法國客戶不太愿意處理這些瑣事，干脆交給出口商辦理。
還有一些客戶做DDP是為了降低進口的風(fēng)險，特別是一些貨物容易受進口限制，關(guān)稅或者貿(mào)易壁壘的貨物。通過DDP條款把這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移到出口商身上。
3) DDP對于出口商而言，存在哪些風(fēng)險呢？主要有以下幾個：
首先，相對于FOB/CIF而言，DDP對賣方的風(fēng)險要大得多，應(yīng)該說是風(fēng)險最大的一種貿(mào)易條款。在FOB或者CIF下， 當貨物裝上船， 風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給了買方。但是在DDP下，賣方的風(fēng)險要一直持續(xù)到交到客戶手中。 當中貨物出現(xiàn)任何差錯，都是賣方買單。因此做DDP的賣方，最好能辦理貨物運輸險，出了問題還可以找保險公司。
其次，相對于FOB/CIF，DDP的賣方必須要了解進口國海關(guān)或其他政府部門對該類貨的政策，有沒有什么限制，需不需要什么認證，進口關(guān)稅是多少。不事先了解清楚了，等貨物到了目的港，再去解決的話，可就相當麻煩了。比如說食品到美國，除了了解美國海關(guān)的關(guān)稅，還必須了解FDA(美國食品藥品管理局)的規(guī)定。
再者就是報價，DDP涉及的環(huán)節(jié)很多，可能有些環(huán)節(jié)在最初核算成本時沒有考慮到，比如目的港海關(guān)查驗貨物產(chǎn)生的查驗費，甚至超期堆存費，還有其他一些環(huán)節(jié)產(chǎn)生出了額外費用。因此再核算成本給客戶報價時，最好能夠多留出一些空間，以COVER掉意外的費用。
DDP的出口商如何降低這些風(fēng)險呢？主要從以下幾個方面:
第一， 如前所說，買一份倉到倉的貨物運輸險，以防止運輸途中出現(xiàn)意外。
第二， 找一家有經(jīng)驗，有實力的國際物流公司，比如國際物流平臺我們，因為DDP涉及到的費用有很多，如果碰到?jīng)]有經(jīng)驗的貨代，出現(xiàn)了報錯，或者漏報的話，就會造成損失。發(fā)貨人向貨代詢價時，要把貨物的情況交待清楚，特別是貨名，必須詳細而且是中英文，(什么材質(zhì)、什么用途、甚至是什么型號)貨物的海關(guān)編碼，一般前六位就可以，因為后四位基本各個國家的HS CODE不太一樣。目的地的詳細地址和郵編，或者的FOB價值等。
以上便是本期我們?yōu)槟窒淼娜績?nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請咨詢我們官方客服。
免責(zé)聲明：以上"DDP貿(mào)易術(shù)語發(fā)國際物流，外貿(mào)人該如何做更保險！"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。