國際物流和國際貨代需要用英語嗎？
時間：2020-12-13
為什么要問這個問題呢？
既然有“國際”二字，你說是不是應該需要用英語呀？不過，也要看具體做的是哪個環(huán)節(jié)的工作，什么職位，是否直接跟外國人打交道。即使需要用到，所需要的程度也不一樣。如海外銷售、海外客服、海外渠道的開發(fā)和維護，都對英語有很高的要求。當然，如果你會英語的同時，掌握一兩門小語種，那你就是個“搶手貨”了。
不管怎么說，既然是國際物流、國際貨代，或多或少都會涉及到英語，當然也有可能涉及到其他小語種。如果你英語不錯，能夠比較熟練使用英語，尤其是英語寫作能力和口頭表達能力很強的話，你會有很多優(yōu)勢，發(fā)展機會也會更多。更容易謀得看起來更加“高大上”的工作。
即使是不需要跟國外直接接觸的一些基層職位，如國內客服、操作、單證、航線、跑單、箱管、調度、報關、報檢等，也需要一定的英語基礎。因為國際物流和國際貨代很多單據都是英文的。如合同、箱單、發(fā)票基本都是英文，提單、運單也是英文。如果對英語一竅不通，就會麻煩多多，難以深入理解你所從事的業(yè)務，想向上發(fā)展更是困難重重。
國際物流、國際貨代涉及面廣、環(huán)節(jié)多、流程長，業(yè)務相當繁雜，專業(yè)性、技術性、政策性強。需要學習、掌握的知識多且龐雜。很多地方都會遇到英語，比如有人問你“Booking下來了嗎？”“S/O有了嗎？”“有MSDS嗎？”“請給我一下invoice”“HBL給你?！薄斑@是FOB指定貨嗎”“ETD和ETA分別是哪天？”“THC 310/20GP”“Surrendered BL可以給我了嗎？”……時不時蹦出英文單詞或英文縮寫，你知道是什么意思嗎？如果沒有較好的英語基礎，干國際物流、國際貨代有時候真的是“很蛋疼”——心里什么滋味只有自己親身體會才知道。
下面列舉一些國際貨代經常會遇到的英語，體會一下國際貨代從業(yè)人員應該掌握英語到何種程度？
提貨費：Pick Up Charge
送貨費：Delivery Charge
報關費：Customs Declaration Fee
裝貨費：Loading/stuffing Charge
熏蒸費：Fumigating Charge
快遞費：Courier Charge
倉儲費：Storage Charge
保險費：Insurance Premium
航空主單：Master Airway Bill（MAWB）
航空分單：House Airway Bill（HAWB）
預計離港時間：ETD（Estimated Time of Departure）
預計到達時間：ETA（Estimated Time of Arrival）
實際到達時間：ATA（Actual Time Of Arrival）
預付運費：Freight Prepaid（PP）
到付運費：Freight Collect（CC）
航班號/日期：Flight No./Date
計費重量：Chargeable Weight（C.W.）
毛重：Gross Weight（G.W.）
始發(fā)地機場：Airport of Departure
目的地機場：Airport of Arrival
裝貨港：Port of Loading（POL）
卸貨港：Port of Discharge（POD）
原產國：Origin of County
報關單：Customs Declaration Sheet
商業(yè)發(fā)票：Commercial Invoice（CI）
裝箱/重量單：Packing/Weight List（PL）
海關放行：Customs Release
海關查驗：Customs Inspection
報關行：Customs Broker
報關員：Customs Declarer/ Customs declarant
嘜頭：Shipping Mark
紙箱：Carton（CTN）
桶裝：Drum
木箱：Wooden Box/Case
托盤：Pallet
立方米：Cubic Meter（CBM）
信用證：L/C（Letter of Credit）
……
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