為什么自己稱的8公斤，國際物流商計(jì)重15公斤？原因在這里！
時(shí)間：2023-06-30
經(jīng)常在外貿(mào)論壇上看到有跨境電商賣家和外貿(mào)人吐槽，明明自己稱的貨物才8公斤，為何到了國際物流商那邊重量卻變成了15公斤？難道是國際物流供應(yīng)商在重量上動(dòng)了手腳嗎？其實(shí)不然，國際物流中有“重貨”和“拋貨”之分。
物流運(yùn)輸中涉及很多個(gè)“重”，包括毛重、凈重、皮重、體積重、實(shí)重、計(jì)費(fèi)重等等。有些重量我們經(jīng)常會(huì)用的，所以統(tǒng)一介紹一下。
1. 凈重，英文名稱 Net Weight，簡(jiǎn)稱N.W，指貨物本身的重量，不包括貨物外包裝的重量。
2. 皮重，英文名稱 Tare，簡(jiǎn)稱T，指包裝的重量，如果是紙箱包裝就是指這個(gè)紙箱的凈重量。
3. 毛重，英文名稱Gross Weight，簡(jiǎn)稱G.W，指貨物重量加上外包裝的重量，一般通過稱重或者過磅得出的直接重量，即實(shí)重。
4. 體積重，英文名稱Volume Weight，簡(jiǎn)稱V.W，是一種反映貨物密度的計(jì)重方式，通過貨物的體積計(jì)算出來的重量。
重貨、拋貨是指重量和體積的比例的，如果貨物重而體積小，則算重貨，比如鋼鐵；體積大而貨物輕，則是拋貨，棉花。一般來說，1立方貨物大于等于167kg算重貨，以這個(gè)劃分。
舉個(gè)例子：一批貨物共10件，每件貨物的尺寸是長(zhǎng)60cmx寬50cmx高40cm，整批貨物體積=0.6*0.5*0.4*10=1.2CBM。根據(jù)第一種公式計(jì)算單件貨物的體積重=60*50*40/6000=20KG，整批貨物體積重=20*10=200KG。如果這批貨物的實(shí)重是100KG，體積重200KG>實(shí)重100KG。那這批貨就是拋貨。如果這批貨實(shí)重是300KG ，體積重200KG<實(shí)重300KG。那這批貨就是重貨。
在選擇空運(yùn)的時(shí)候，如何計(jì)算貨物是不是拋貨呢，為什么我在家里稱重的和到達(dá)加納后不一樣呢？就比如客戶如果郵寄一個(gè)很大的泡沫，還沒有1公斤，這個(gè)肯定要按體積計(jì)費(fèi)了，所以這個(gè)計(jì)算好以后能省下很多錢呢，畢竟空運(yùn)費(fèi)很貴的？
你把你的貨物測(cè)量一下，看一下實(shí)際重量，然后測(cè)量一下你的箱子長(zhǎng)*寬*高/6000=體積重量，算下來的體積重量如果超過你的實(shí)際重量就按體積重量收取費(fèi)用，如果沒有超過就按實(shí)際重量收取費(fèi)用，這樣，你在家里會(huì)計(jì)算了嗎？ 是不是能省下很多錢啦?。?！特別是做貿(mào)易的，銷售給當(dāng)?shù)厝说?，一定要學(xué)會(huì)計(jì)算這一點(diǎn)哦！
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