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海運(yùn)

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是怎樣計(jì)算的?

時(shí)間:2023-06-23


        發(fā)國(guó)際快遞,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算:


1.班輪運(yùn)價(jià)
  (1)有關(guān)名詞:1.基本費(fèi)率(BASICRATE),是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)?;举M(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價(jià)費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。2.附加費(fèi)(SURCHARGES):為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,班輪公司在基本費(fèi)率之外,又規(guī)定了各種費(fèi)用。

主要有:
(1)燃油附加費(fèi)(BUNKERSURCHARGEORBUNKERADJUSTMENTFACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收.
(2)貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATIONSURCHARGEORCURRENCYADJUSTMENTFACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí),船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).
(3)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENTSURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
(4)直航附加費(fèi)(DIRECTADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).
(5)超重附加費(fèi)(HEAVYLIFTADDITIONAL)超長(zhǎng)附加費(fèi)(LONGLENGTHADDITIONAL)和超大附加費(fèi)(SURCHARGEOFBULKYCARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
(6)港口附加費(fèi)(PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE)。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費(fèi)。
(7)港口擁擠附加費(fèi)(PORTCONGESTIONSURCHARGE)。有些港口由于擁擠,船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
(8)選港附加費(fèi)(OPTIONALSURCHARGE)。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費(fèi)。
(9)變更卸貨港附加費(fèi)(ALTERNATIONALOFDESTINATIONCHARGE)貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
(10)繞航附加費(fèi)(DEVIATIONSURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí),船方所加收的附加費(fèi)。
 ?。?)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS/UNITFORFREIGHTCALCULATION):通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱(chēng)為議價(jià)。
  (3)運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟:(1)選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本;(2)根據(jù)貨物名稱(chēng),在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(jí)(CLASS);(3)在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分,找到相應(yīng)的航線(xiàn),啟運(yùn)港,目的港,按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
 ?。?)再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類(lèi);
 ?。?)根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià);
 ?。?)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸
2.租船的運(yùn)費(fèi)計(jì)算:
  程租合同中有的規(guī)定運(yùn)費(fèi)率,按貨物每單位重量或體積若干金額計(jì)算;有的規(guī)定整船包價(jià)(LUMPSUMFREIGHT)。費(fèi)率的高低主要決定于租船市場(chǎng)的供求關(guān)系,但也與運(yùn)輸距離,貨物種類(lèi),裝卸率,港口使用,裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。合同中對(duì)運(yùn)費(fèi)按裝船重量(INTAKENQUANTITY)或卸船重量(DELIVEREDQUANTITY)計(jì)算,運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付,均須訂明。特別要注意的是應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時(shí)間是指船東收到的日期,而不是租船人付出的日期。
  裝卸費(fèi)用的劃分法:(1)船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(GROSSORLINERORBERTHTERMS)又稱(chēng)“班輪條件”。
 ?。?)船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(FREEINANDOUT--FIO)采用這一條件時(shí),還要明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān),即船方不負(fù)擔(dān)裝卸,理艙和平艙費(fèi)條件(FREEINANDOUT,STOWED,TRIMMED--F.I.O.S.T.)。
 ?。?)船方管裝不管卸(FREEOUT--F.O.)條件。
 ?。?)船方管卸不管裝(FREEIN--F.I.)條件。
3.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
  目前,集裝箱貨物海上運(yùn)價(jià)體系較內(nèi)陸運(yùn)價(jià)成熟?;旧戏譃閮蓚€(gè)大類(lèi),一類(lèi)是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法,即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位(俗稱(chēng)散貨價(jià)),另一類(lèi)是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位(俗稱(chēng)包箱價(jià))。
  1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi):
 ?。?)基本費(fèi)率--參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià),以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位,多數(shù)航線(xiàn)上采用等級(jí)費(fèi)率。
 ?。?)附加費(fèi)--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。
  2.包箱費(fèi)率(BOXRATE):這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,常用于集裝箱交貨的情況,即CFS-CY或CY-CY條款,常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式:
  (1)FAK包箱費(fèi)率(FREIGHTFORALLKINDS)--即對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類(lèi),不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。
 ?。?)FCS包箱費(fèi)率(FREIGHTFORCLASS)--按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率,集裝箱普通貨物的等級(jí)劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣,仍是1-20級(jí),但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級(jí)大大小于雜貨費(fèi)率級(jí)差,一般低級(jí)的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸,高價(jià)貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級(jí)的貨物,重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)??梢?jiàn),船公司鼓勵(lì)人們把高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下,拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣,根據(jù)貨物名稱(chēng)查得等級(jí),計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),然后去套相應(yīng)的費(fèi)率,乘以運(yùn)費(fèi)噸,即得運(yùn)費(fèi)。
(3)FCB包箱費(fèi)率(FREIGHTFORCLASS或BASIS)--這是按不同貨物等級(jí)或貨類(lèi)以及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費(fèi)率。


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