國際貨運(yùn)全程運(yùn)作例舉

時間：2021-07-23

    ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；

    ②主要船公司船期信息；

    ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）

    2、陸運(yùn)詢價：（人民幣費(fèi)用）

    ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；

    ②各港區(qū)裝箱價格；

    ③報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。

    二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：

    1、船期、件數(shù)

    2、箱型、箱量

    3、毛重

    4、體積

    各項型最大體積為：（長*寬*高 ）可裝體積，可裝重量

    1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

    1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

    1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

    1×45’GP=86CBM

    （注：GP general purpose普通箱；CBM cubic metre立方米；MT metric ton公噸；HC high cubic高箱）

    5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

    6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

    三、訂艙 1、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

    2、加蓋公司訂艙章訂艙：

    需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

    3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

    四、做箱 1、門到門：

    填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

    2、內(nèi)裝：

    填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

    3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

    五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱） 1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。

    ①需商檢

    ②需配額

    ③需許可證

    ④需產(chǎn)地證

    ⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

    ⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

    ⑦需提供商會核價章

    2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單（packing list），發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。

    3、顯示報關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

    4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

    5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

    6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

    六、提單確認(rèn)和修改 1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：

    ①電放：

    需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。

    ②預(yù)借（如可行）

    需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

    ③倒簽（如可行）

    需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。

    *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

    ④分單：

    應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

    ⑤并單：

    應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單。

⑥異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

    2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

    七、簽單 1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

    2、是否需要手簽。

    八、航次費(fèi)用結(jié)算 1、海運(yùn)費(fèi)

    ①預(yù)付（FREIGHT PREPAID）

    ②到付（FREIGHT COLLECT）

    2、陸運(yùn)費(fèi)

免責(zé)聲明：以上"國際貨運(yùn)全程運(yùn)作例舉"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。