航運(yùn)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)近來(lái)一直在加速開(kāi)發(fā)端到端物流解決方案，以期搭上電商的順風(fēng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。9月，馬士基完成了今年在末端物流領(lǐng)域的第三次并購(gòu)交易，收購(gòu)了葡萄牙時(shí)尚業(yè)B2C倉(cāng)儲(chǔ)云數(shù)據(jù)物流初創(chuàng)企業(yè)H...

　　這是集裝箱箱體可以承受的最大強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)?！　〖b箱運(yùn)輸是一項(xiàng)涉及多部門(mén)的協(xié)同作業(yè)過(guò)程，所以除了集裝箱箱體本...

　　集裝箱免柜租和免堆的含義　　當(dāng)柜量大或者目的地離卸貨港距離遠(yuǎn)的時(shí)候，客戶(hù)通常會(huì)要求在定艙時(shí)申請(qǐng)足夠長(zhǎng)的免柜免堆期。而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費(fèi)，F(xiàn)reestorage的時(shí)間取...

　　40GP的箱外尺寸:12.192m(長(zhǎng))x2.438m(寬)x2.591m(高)?！　〖b箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系?！　?、40尺集裝箱柜是(GB型)：　　內(nèi)長(zhǎng)度...

貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱，并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指定的地點(diǎn)，并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。指定的港區(qū)依...

　　國(guó)際海運(yùn)散貨出口：　　國(guó)際海運(yùn)散貨，可分為大宗散貨和集裝箱散貨兩種，這里所說(shuō)的散貨是集裝箱散貨，包括干質(zhì)(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。散貨需要拼箱，所以比整柜多了個(gè)把各廠商的貨物拼放在一個(gè)箱...

　　隨著美國(guó)船運(yùn)公司與集裝箱班輪公司之間的跨太平洋運(yùn)價(jià)談判結(jié)束，5月份Xeneta指數(shù)創(chuàng)下有史以來(lái)最大跌幅。　　“目前，月度降幅已成為‘新常態(tài)’，但這是一次崩盤(pán)。這...

2013~2016年，深圳港連續(xù)四年保持全球國(guó)際海運(yùn)集裝箱港口第三位，僅排在上海港與新加坡港之后。蛇口港可同時(shí)靠泊10艘萬(wàn)噸級(jí)以上船舶，最大靠泊10萬(wàn)噸級(jí)散貨船，錨地可靠泊12.5萬(wàn)噸級(jí)散貨船，是華南...

想要發(fā)國(guó)際快遞的親們，集裝箱裝柜技巧你們知道嗎？因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。...

中歐班列的運(yùn)輸方式以集裝箱為主，每個(gè)集裝箱的價(jià)格是由多個(gè)因素決定的?？傊?，中歐班列一個(gè)集裝箱價(jià)格的計(jì)算方法比較復(fù)雜，需要考慮多個(gè)因素的影響。...