介紹國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
時(shí)間：2021-03-19
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)世界航空運(yùn)輸企業(yè)自愿聯(lián)合經(jīng)織的非政府性的國際組約。其宗旨是“為了世界人民的利益，促進(jìn)安全、正常而經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸”，“對(duì)于直接或間接從事國際航空運(yùn)輸工作的各空運(yùn)企業(yè)提供合作的途徑”，“與國際民航組織以及其他國際組織通力合作”。凡國際民航組織成員國的任一經(jīng)營定期航班的空運(yùn)企業(yè)，經(jīng)其政府許可都可成為該協(xié)會(huì)的會(huì)員。經(jīng)營國際航班的航空運(yùn)輸企業(yè)為正式會(huì)員，只經(jīng)營國內(nèi)航班的航空運(yùn)輸企業(yè)為準(zhǔn)會(huì)員。
協(xié)會(huì)總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。在蒙特利爾和瑞士的日內(nèi)瓦設(shè)有總辦事處。在紐約、巴黎、新加坡、曼谷、內(nèi)羅畢、北京設(shè)有分支機(jī)構(gòu)或辦事處。在瑞士的日內(nèi)瓦還設(shè)有清算所。協(xié)會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)為全體會(huì)議，另有4個(gè)常務(wù)委員會(huì)分管法律、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)和技術(shù)。
協(xié)會(huì)的主要活動(dòng)：
(1)協(xié)商制定國際航空客貨運(yùn)價(jià);
(2)統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)章制度;
(3)通過清算所，統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目;
(4)開展業(yè)務(wù)代理;
(5)進(jìn)行技術(shù)合作;
(6)協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場布局和程序、標(biāo)準(zhǔn)，以提高機(jī)場運(yùn)營效率等。
應(yīng)該指出的是：國際航協(xié)從組織形式上是一個(gè)航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟，屬非官方性質(zhì)組織，但是由于世界上的大多數(shù)國家的航空公司是國家所有，即使非國有的航空公司也受到所屬國政府的強(qiáng)力參預(yù)或控制，因此航協(xié)實(shí)際上是一個(gè)半官方組織。它制定運(yùn)價(jià)的活動(dòng)，也必須在各國政府授權(quán)下進(jìn)行，它的清算所對(duì)全世界聯(lián)運(yùn)票價(jià)的結(jié)算是一項(xiàng)有助于世界空運(yùn)發(fā)展的公益事業(yè)，因而國際航協(xié)發(fā)揮著通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間政策，解決實(shí)際運(yùn)作困難的重要作用。
目前，中國大陸共有13家航空公司成為國際航協(xié)會(huì)員公司，各航空公司加入時(shí)間如下:
1993年：中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司
1996年：中國北方航空公司、中國西北航空公司和中國西南航空公司
1998年：廈門航空公司、中國新疆航空公司、中國云南航空公司和上海航空公司
2000年：海南航空公司
2001年：山東航空公司
2002年：深圳航空公司
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