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行業(yè)知識(shí)

中國(guó)物流集團(tuán)是什么級(jí)別

時(shí)間:2023-05-23


  2021年12月6日,中國(guó)物流集團(tuán)有限公司在北京掛牌成立,意味著央企之中又出現(xiàn)了一個(gè)全新的面孔。
  但是,中國(guó)物流集團(tuán)不是從零開(kāi)始組建的,而是以“中國(guó)鐵路物資集團(tuán)”為主體,吸收了“中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)”物流板塊的4家下屬公司,最終整合而成。
  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是“中國(guó)鐵路物資集團(tuán)”吸收合并了“中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司、港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司”這四家公司,而后更名為“中國(guó)物流集團(tuán)”。
  那么,全新成立的中國(guó)物流集團(tuán)是一家什么規(guī)格的央企呢?
  先介紹一下中國(guó)物流集團(tuán)的有關(guān)情況。
  目前,中國(guó)物流集團(tuán)成立之后,由國(guó)資委履行出資人職責(zé),屬于國(guó)資委直接監(jiān)管的實(shí)業(yè)類(lèi)央企。
  中國(guó)物流集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)范圍主要是“鐵路軌道交通產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)、大宗商品供應(yīng)鏈服務(wù)、民生物流、制造業(yè)物流、工程物流、應(yīng)急物流、跨境電商物流等等。”
  換言之,中國(guó)物流集團(tuán)主要是為了保障國(guó)內(nèi)民生物資、戰(zhàn)略物資的物流供應(yīng),降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),布局全球,為國(guó)內(nèi)企業(yè)構(gòu)建出一個(gè)安全、可靠的物流體系,更好地走出去、參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
  再介紹一下中國(guó)物流集團(tuán)的有關(guān)規(guī)格。
  值得注意的是,央企很早之前就已經(jīng)去行政化了,不再使用行政級(jí)別。
  但是,央企的領(lǐng)導(dǎo)班子作為黨管的干部,在日常管理、提拔任用、交流使用時(shí)會(huì)比照黨政機(jī)關(guān)的干部執(zhí)行。換句話說(shuō),央企領(lǐng)導(dǎo)班子中的每一個(gè)人會(huì)有對(duì)應(yīng)的行政級(jí)別。
  因此,按照主要領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人級(jí)別,一般將我國(guó)的央企分為“副部級(jí)”央企和“正廳級(jí)”央企兩類(lèi)。
  至于中國(guó)物流集團(tuán),毫無(wú)疑問(wèn)屬于“正廳級(jí)”央企的范疇,其佐證有兩個(gè):
  第一,看企業(yè)排名。
  根據(jù)國(guó)資委官網(wǎng)公布的最新的央企名錄,中國(guó)物流集團(tuán)取代了原先的中國(guó)鐵路物資集團(tuán),排在第94位,在96家央企中排名倒數(shù)第三。
  了解央企的朋友應(yīng)該都知道,國(guó)資委監(jiān)管的央企其實(shí)分為兩個(gè)層次:
  1、前51家央企的官方名稱(chēng)叫做“中管?chē)?guó)有重要骨干企業(yè)”,基本都與國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)命脈、民生等息息相關(guān),老百姓耳熟能詳,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理兩位正職由中央任免,按照副部級(jí)干部進(jìn)行配備、管理,也就是所謂的“副部級(jí)”央企。
  2、后45家央企主要深耕某些細(xì)分領(lǐng)域,知名度沒(méi)有前者那么高,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理由國(guó)資委黨委進(jìn)行任免,按照正廳級(jí)干部進(jìn)行配備、管理,也就是所謂的“正廳級(jí)”央企。
  中國(guó)物流集團(tuán)排名倒數(shù)第三,自然屬于“正廳級(jí)”央企。
  第二,看領(lǐng)導(dǎo)班子的任免方式。
  2021年12月7日,中國(guó)物流集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子全部公布,黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)(一把手)由中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)的總經(jīng)理轉(zhuǎn)任而來(lái);黨委副書(shū)記、總經(jīng)理(二把手)由原先中國(guó)鐵路物資集團(tuán)的總經(jīng)理轉(zhuǎn)任而來(lái)。
  無(wú)論是中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)(央企名錄排54),亦或是原先的中國(guó)鐵路物資集團(tuán),都屬于“正廳級(jí)”央企的范疇,兩人原本只是“正廳級(jí)”的二把手,不太可能躍過(guò)一把手,雙雙晉升“副部級(jí)”。
  更重要的是,根據(jù)國(guó)資委企干二局發(fā)布的消息,中國(guó)物流集團(tuán)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理都是由國(guó)資委黨委任免的,7位副職領(lǐng)導(dǎo)(專(zhuān)職董事、副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師、紀(jì)委書(shū)記)也是由國(guó)資委黨委任免的。
  而“副部級(jí)”央企的正職是由中央任免,副職領(lǐng)導(dǎo)是由中組部任免,與中國(guó)物流集團(tuán)的任免方式并不一樣。
  只有“正廳級(jí)”的實(shí)業(yè)類(lèi)央企,正職、副職才都由國(guó)資委黨委進(jìn)行任免。
  綜上所述,中國(guó)物流集團(tuán)是一個(gè)非常明確的“正廳級(jí)”央企。

 

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