美國港口地圖分布圖
時(shí)間:2023-06-19
海運(yùn)是物流運(yùn)輸當(dāng)中很常見的一種運(yùn)輸方式,美國海運(yùn)是國際海運(yùn)其中的一種,是中國到美國的國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,我國絕大部分進(jìn)出口美國的貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?br /> 美國海運(yùn)以美國各大港口為依托,通過海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)貫通海陸,連接中美兩國友好貿(mào)易的重要橋梁。走海運(yùn)就需要用到港口,那么美國的港口主要有哪些呢?接下來給大家介紹一下。
一、美國有哪些港口?
美國(USA)的主要港口按地理位置分為美東(指美國東海岸)以及美西(指美國西海岸)兩部分。
1.美西主要港口:洛杉磯(LA/Los Angeles)、長灘(LB/Long Beach)、奧克蘭(Oakl)、圣佛朗西斯科(三藩市/舊金山/San Francisco)、西雅圖(Seattle)、塔科瑪(Tacoma)。
2.美東主要港口:紐約(New York)、休斯敦(Houston)、邁阿密(MIiami)、薩凡納(Savanah)、查爾斯頓(Charleston)。
洛杉磯港:位于加利福尼亞州西南部,是美國第一大集裝箱港。亞馬遜賣家的集裝箱大部分到這個(gè)港口,現(xiàn)在也成為最堵的港口。比如長榮海運(yùn)(EMC)、以星快船(ZIM)、馬士基、COSCO等船舶都在這個(gè)碼頭靠港。
長灘港:比鄰洛杉磯碼頭,擁堵情況會(huì)比洛杉磯要少,相對(duì)于洛杉磯而已長灘港要小一些,美森輪船的獨(dú)立碼頭就在這里。
奧克蘭港:也是位于加州在圣佛朗西斯科灣的東岸,是美國第四大集裝箱港口。
圣佛朗西斯科港:在圣佛朗西斯科灣西岸,也叫舊金山港,是世界三大天然良港之一。
西雅圖港:在美國西北部,華盛頓州的西部港口,是美國第二大集裝箱港。
新澤西港:位于紐約州和新澤西州交界處,哈德遜河與大西洋的河口處。
紐約港:世界最大的天然深水海港之一,在哈德遜河的東北部。是美國第三大集裝箱港。亞馬遜賣家國內(nèi)到美東航線大部分到這個(gè)港口。
休斯敦港:在美國德克薩斯東南部,處于墨西哥灣西北部。是美國南部的第一大港。
二、亞馬遜海運(yùn)集裝箱怎么
運(yùn)到內(nèi)陸城市?
亞馬遜海運(yùn)到達(dá)美國港口有一些不是直接到達(dá)的,需要轉(zhuǎn)運(yùn)。通過鐵路運(yùn)輸或者國內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)后,再清關(guān)放行。會(huì)先到達(dá)美西洛杉磯港或者長灘港,然后再由水路中轉(zhuǎn)到奧克蘭港,清關(guān)后集裝箱會(huì)放行。
而一些內(nèi)陸的大城市沒有港口,會(huì)把集裝箱從洛杉磯由鐵路運(yùn)輸過去。比如達(dá)拉斯、芝加哥等西部比較大的城市。
三、中國到美國美西和美東的
海運(yùn)航線圖
美西航線一般會(huì)從中國港口出發(fā)(鹽田、香港、廈門、寧波、上海等),經(jīng)太平洋到達(dá)美西各港口。
美森快船航線圖中,紅色CLX是正班船航線卸船較快,CLX+是加班船的航線,有+號(hào)就是加班船好理解,加班船卸船較慢。
而美東航線有兩種航線,一種是西行,過馬六甲海峽、再通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海、最后經(jīng)過大西洋到達(dá)美東。
另一種是東行,經(jīng)太平洋,然后通過巴拿馬運(yùn)河到達(dá)大西洋再到美東港口。
目前兩種航線都有,大型集裝箱船只能走蘇伊士運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河水位深,不用升抬水位,理論最大能通行25萬噸的貨船,最大吃水深度為20米。而且有50%OFF,通行費(fèi)更便宜,使得更多的船會(huì)選擇這條路線。
有一種船舶叫蘇伊士型集裝箱船,最大載重15-16萬噸,船長小于274米,船寬不大于48米,滿載吃水深度小于17.3米。如果大于這些數(shù)值,就會(huì)有可能在蘇伊士擱淺的可能,比如EMC的長賜號(hào),船長400米,船寬米58米,重22萬噸。
巴拿馬運(yùn)河所容許通過的最大船型為7.6萬噸。船長要小于245米,船寬不大于32.2米,最大的容許吃水為12.04米。由于巴拿馬運(yùn)河中部比較高,水平面高出太平洋和大西洋26米,全運(yùn)河有6道船閘靠人工提升水位讓船舶通過運(yùn)河,通過比較費(fèi)時(shí),而且通行費(fèi)要貴很多。
免責(zé)聲明:以上"美國港口地圖分布圖"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。