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行業(yè)知識

國際貨代:ETD ETA ATD和ATA英文全稱是什么?

時(shí)間:2021-05-25


(文末還有……反正不是彩蛋)
1. 先看ETD和ETA
ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱,意思是預(yù)計(jì)離港時(shí)間、預(yù)計(jì)離開時(shí)間
ETA 是Estimated Time of Arrival的簡稱,意思為預(yù)計(jì)到港時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間
ETD和ETA最常見,適用于各種運(yùn)輸方式,如:
預(yù)計(jì)開船時(shí)間可以說 ETD: 12-NOV-2016
預(yù)計(jì)航班時(shí)間也可以說 ETD: 09-DEC-2016

更具體一點(diǎn),可以加上起運(yùn)港或目的港名稱,如:
1. ETD Beijing Capital International Airport(PEK): 15-NOV-2016
即 ETD PEK: 15-NOV-2016
——預(yù)計(jì)離開北京首都國際機(jī)場時(shí)間:2016年11月15日
2. ETA JFK International Airport: 16-NOV-2016
即 ETA JFK: 15-NOV-2016
——預(yù)計(jì)到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場時(shí)間:2016年11月16日
和預(yù)計(jì)時(shí)間 Estimated Time,意思差不多的還有:計(jì)劃時(shí)間 Schedule Time 或 Planned Time。如全日空ANA就用了 Schedule Time 和 Estimated Time,漢莎航空則用了 Planned Time 和 Actual Time。如圖:
全日空
  ▼



漢莎航空


Estimated 是預(yù)計(jì)、估計(jì)、估算、判斷的意思。如:
Estimated Delivery Date:預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間,預(yù)計(jì)送貨時(shí)間
Estimated Cost:估計(jì)成本,估算成本
As is estimated, he arrived at the airport on time:正如估計(jì)的,他準(zhǔn)時(shí)到達(dá)了機(jī)場
It is estimated that the loss was more than ten thousand GBP:據(jù)估計(jì),損失超過了一萬英鎊
2. 再看ATD和ATA
ATD 是Actual Time of Departure的簡稱,意思是實(shí)際離港時(shí)間、實(shí)際出發(fā)時(shí)間、實(shí)際離開時(shí)間
ATA 是Actual Time of Arrival的簡稱,意思為實(shí)際到港時(shí)間、實(shí)際到達(dá)時(shí)間。
ATD和ATA不太常見,有的地方可以看到。當(dāng)航班起飛或船舶開航后,在航空公司或船公司官網(wǎng)上跟蹤貨物狀態(tài)時(shí),有可能看到ATD和ATA時(shí)間,當(dāng)然也有ETD和ETA時(shí)間
Actual的意思是實(shí)際的、實(shí)在的、現(xiàn)存的、現(xiàn)在的、真實(shí)的、現(xiàn)行的、目前的,與real、true意義近似。如:
Actual Cost:實(shí)際成本
Actual Authority:實(shí)際權(quán)力、實(shí)際授權(quán)、實(shí)際代理權(quán)
I need the actual figures, not an estimate:我需要確實(shí)的數(shù)字,不要估計(jì)的
總之
Estimated Time:預(yù)計(jì)時(shí)間、計(jì)劃時(shí)間
Schedule Time:計(jì)劃時(shí)間、預(yù)計(jì)時(shí)間,與Estimated Time意思基本一樣
Actual Time:實(shí)際時(shí)間
3. ETD、ETA與時(shí)區(qū)/時(shí)差的關(guān)系
既然講到時(shí)間,而且是不同國家或地區(qū)的時(shí)間,就會涉及到時(shí)區(qū)和時(shí)差的問題。如何理解ETA時(shí)間?是本地時(shí)間還是哪里的時(shí)間?比如飛機(jī)航班的ETD和ETA,其對應(yīng)的時(shí)區(qū)往往是不一樣的,經(jīng)常會有時(shí)差,尤其是國際航班。如圖:



ETD PEK(離開北京首都國際機(jī)場):09:00
ETA JFK(到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場):10:20
飛行方式是“直飛”,總飛行時(shí)間是“13h20m”——即13小時(shí)又20分鐘。
由此可見,這里顯示的ETD和ETA時(shí)間肯定是不同時(shí)區(qū)的時(shí)間。
為什么總飛行時(shí)間是“13h20m”?因?yàn)楸本r(shí)間和紐約時(shí)間的時(shí)差是12小時(shí)——紐約時(shí)間比北京時(shí)間晚(慢)12個(gè)小時(shí)。于是,12個(gè)小時(shí)+(10:20-09:00)=13小時(shí)又20分鐘。
所以,凡是涉及到不同時(shí)區(qū)的,一定要注意ETA和ETD的時(shí)差。結(jié)合時(shí)差才能更加準(zhǔn)確地理解好ETA。否則,容易望文生義,造成不必要的理解錯(cuò)誤。
4. 哪里可以跟蹤貨物狀態(tài)?
1)Track-Trace(英文網(wǎng)站)


http://www.track-trace.com/aircargo
國外查詢網(wǎng)站,可以查詢180多家航空公司的運(yùn)單(AWB)信息,基本涵蓋了我們能接觸到的所有航空公司。如果你懂英文,這個(gè)網(wǎng)站很給力。當(dāng)然,這個(gè)網(wǎng)站也可以查詢海運(yùn)
2)立刻查(最好用)


http://www.likecha.com/tools/airCargo.html
這個(gè)網(wǎng)站很好用,除了跟蹤空運(yùn)貨物,還可以查詢HS編碼、申報(bào)要素、通關(guān)參數(shù)、機(jī)場三字代碼、全球航空公司、航班查詢、船公司跟蹤等。非常全面,超級實(shí)用
3)其他不知名的第三方查詢網(wǎng)站。如:
西岸國際貨運(yùn):http://www.seabay.cn/cn/trace/airtrack.html
4)直接去對應(yīng)航空公司的貨運(yùn)官網(wǎng)。如:
中國國際貨運(yùn)航空(CA-999):http://www.airchinacargo.com/
中國東方航空(MU-781):http://www.eal-ceair.com/index.html
中國南方航空(CZ-784):http://cargo.csair.com/index.aspx
德國漢莎航空(LH-020): http://lufthansa-cargo.com/home
加拿大航空(AC-014):http://www.aircanada.com/cargo/en/
5)個(gè)別小航空公司網(wǎng)上查不到怎么辦
個(gè)別不太正規(guī)的小航空公司,客戶在網(wǎng)上根本查不到,只能問直接貨代或航空公司了,讓他們幫你查。
這個(gè)方法比較被動。
恭喜你看到這里,目測你有五顆星的好奇心,是個(gè)好學(xué)上進(jìn)的人。鑒定完畢。
文章來源:-國際貨代精英,歡迎分享(我的)原文地址:http://www.fjtd-logistics.com/show.asp?id=431

 

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