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行業(yè)知識(shí)

想發(fā)國(guó)際快遞到美國(guó),分不清四大類國(guó)際包裹

時(shí)間:2023-07-08



想發(fā)國(guó)際快遞去美國(guó),分不清四大類國(guó)際包裹?我們小編來(lái)給大家科普一下: 
1.普通包裹 
普通包裹業(yè)務(wù)是最早開(kāi)辦的國(guó)際包裹業(yè)務(wù),是參加郵政包裹協(xié)定的會(huì)員國(guó)郵政都必須辦理的基本業(yè)務(wù)。除禁限寄物品和超過(guò)規(guī)定限量寄遞的物品外,都可按包裹寄遞。包裹內(nèi)不準(zhǔn)夾寄信函,但可以附寄包裹內(nèi)件清單、發(fā)票、貨單以及收寄件人姓名地址簽條。普通包裹業(yè)務(wù)在交寄時(shí)寄件人不需辦理特殊手續(xù),在郵局處理過(guò)程中也不享有優(yōu)先性。普通包裹只能寄往通達(dá)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)。 
2.脆弱包裹
內(nèi)裝容易破損的物品需要小心處理的包裹,可按脆弱包裹寄遞。此類包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的國(guó)家和地區(qū)。郵寄脆弱包裹應(yīng)加收相當(dāng)于同一重量級(jí)別普通包裹資費(fèi)50%的脆弱包裹附加費(fèi)。 
3.保價(jià)包裹
寄件人申報(bào)內(nèi)件價(jià)值,在寄遞過(guò)程中發(fā)生丟失、損毀時(shí),郵局給予賠償?shù)陌?。此?xiàng)業(yè)務(wù)僅限于在同意辦理保價(jià)包裹業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)間展開(kāi),凡適宜郵遞的貴重物品均可按保價(jià)包裹交寄,并須在設(shè)有海關(guān)的郵局交寄。申報(bào)的保價(jià)金額由寄件人根據(jù)包裹的內(nèi)件價(jià)值而定,但不準(zhǔn)超過(guò)最高限額10000元人民幣(838提款權(quán)),當(dāng)寄達(dá)國(guó)制定的最高保價(jià)額低于這一限額時(shí),以寄達(dá)國(guó)的限額為準(zhǔn),與我國(guó)有特別協(xié)議的,以特別協(xié)議規(guī)定的限額為準(zhǔn)。寄件人申報(bào)的保價(jià)額不得超過(guò)包裹內(nèi)件的實(shí)際價(jià)值,但可以只申報(bào)內(nèi)件實(shí)際價(jià)值的一部分。 
4.空運(yùn)水陸路包裹
利用國(guó)際航空郵路,以低于國(guó)際航空函件優(yōu)先性發(fā)運(yùn)的國(guó)際水陸路包裹。國(guó)際水陸路包裹是由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟、國(guó)際民航組織和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)分別進(jìn)行的一項(xiàng)稱為“最大限度利用航空"的研究中產(chǎn)生的新業(yè)務(wù)。它是利用航空公司的剩余運(yùn)力,以較低的運(yùn)費(fèi)率來(lái)運(yùn)輸國(guó)際水陸路包裹??者\(yùn)的水陸路包裹,在原寄國(guó)和寄達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi),仍按水陸路包裹處理。目前我國(guó)已與美國(guó)、澳大利亞及歐洲所有國(guó)家開(kāi)辦了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。 除上述業(yè)務(wù)外,我國(guó)郵政還辦理存局候領(lǐng)包裹業(yè)務(wù)和附回執(zhí)包裹業(yè)務(wù),具體辦法可參照存局候領(lǐng)函件業(yè)務(wù)和附回執(zhí)函件業(yè)務(wù)。


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