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行業(yè)知識(shí)

歐洲卡航是什么運(yùn)輸方式

時(shí)間:2023-06-06


  汽車?yán)瓊€(gè)集裝箱一路向西就就是,大卡車?yán)瓊€(gè)柜子到歐洲就是中歐卡航。
  卡航線路:深圳(裝柜)--新疆(出境)-哈薩克斯坦—俄羅斯-白俄羅斯—波蘭/匈牙利/捷克/德國,最終在哪個(gè)國家清關(guān)根據(jù)特殊情況而定.從發(fā)貨到派送到歐洲二十幾個(gè)國家整體時(shí)效15-25天。
  中歐卡航的特點(diǎn)
  由大型卡車作為運(yùn)輸工具,從中國裝車運(yùn)送貨物到歐洲的一種運(yùn)輸方式。是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)輸方式,也被稱為第四物流通道。相比空運(yùn),價(jià)格要低很多,旺季的空運(yùn)比不上起運(yùn)的性價(jià)比高,特別是全球疫情期間世界航空業(yè)務(wù)受巨大影響,航司停航,航線停飛,使本來就很運(yùn)力有限的空運(yùn)雪上加霜,疫情嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致空運(yùn)爆倉,機(jī)場的貨物一眼看不到頭,很多國家噸貨空運(yùn)單價(jià)破百,當(dāng)時(shí)時(shí)效十幾天一個(gè)月。相比海運(yùn),時(shí)效快很多且穩(wěn)定性。相比鐵運(yùn),時(shí)效更快。
  中歐卡航有哪些優(yōu)勢?
    1、運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格低可提供 雙清包稅到門服務(wù)
    歐洲卡航相比空運(yùn),卡航使用卡車洲際公路運(yùn)輸,運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格自然也較低。
    2、艙位不受限,時(shí)效有保證,可以調(diào)集很多汽車
    中歐卡航有充足的艙位,基本上不用擔(dān)心貨物排倉導(dǎo)致的物流時(shí)效問題。汽車運(yùn)輸靈活機(jī)動(dòng),此路不通走別的路另外,從2019年5月起,獲得TIR運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè),憑一張單據(jù)可以在60多個(gè)國家暢通無阻,通關(guān)便利,大大縮短了運(yùn)輸時(shí)效,物流時(shí)效更有保證。
    3、貨物類型多樣,收貨限制寬松
    卡車貨運(yùn)更加安全,收貨限制更加寬松,可承接多種類型的物品,除了普通的貨物外,中歐卡航還可以內(nèi)置電池、配套電池、液體類物品。
    4、頭程汽運(yùn)二程ups 派送或者DPD派送,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合.
    中歐卡航頭程卡成運(yùn)輸,末端UPS/dpd負(fù)責(zé)派送,有較強(qiáng)的運(yùn)力。不管是大批量還是小批量,都能確保需遞送的貨準(zhǔn)時(shí)安全抵達(dá),
  5、可接報(bào)關(guān)件
  起運(yùn)重量 30kg 起 多一種渠道,多一種選擇,也多一個(gè)機(jī)會(huì),為彼此創(chuàng)造更多價(jià)值,記住寄貨到歐洲還有卡航可供選擇。

 

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Tags:歐洲專線 歐洲物流快遞 運(yùn)輸

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